• układ jezdny: przyczepa dwukołowa, oś pojedyncza AL-KO lub KNOTT
• koła: 155 R13 lub 165 R13
• zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym
• dyszel typu V 750 kg stały

• rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej skręcana śrubami
• powierzchnia transportowa: podłoga ze sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 9 mm
• burty z blachy stalowej ocynkowanej, przednia i tylna otwierane

• układ jezdny: przyczepa dwukołowa, oś pojedyncza AL-KO lub KNOTT
• koła: 155 R13 lub 165 R13
• zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym
• dyszel typu V 750 kg stały

• rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej skręcana śrubami
• powierzchnia transportowa: podłoga ze sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 9 mm
• burty z blachy stalowej ocynkowanej, przednia i tylna otwierane

• układ jezdny: 1 oś H 750 kg lub 1 oś H 1350 kg
• zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym
• koła: 165/70 R 13 lub 165 R 13 C
• koło podporowe

• rama nośna: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości
• powierzchnia transportowa ze sklejki wodoodpornej o grubości 12 mm

Szczegóły: Przyczepa transportowa z uchylnym dyszlem to bardzo uniwersalna przyczepka, która umożliwia przewożenie różnego rodzaju materiałów, przedmiotów, motocykli i quadów. Znajdzie zastosowanie w wielu sytuacjach. Powierzchnia transportowa wynosząca 2950×1640 mm oraz wykonanie jej ze sklejki wodoodpornej o grubości 12 mm sprawia, że jest ona jednocześnie ładowna i wytrzymała.

Przyczepa dodatkowo może być wyposażona w uchylną tylną burtę najazdową i komplet burt. W przypadku transportu motocykli lub quadów przyczepa może być wyposażona w rynny do kół i uchwyty na pasy transportowe co bardzo ułatwi zabezpieczenie przewożonego przedmiotu.

• układ jezdny: tandem B 2500kg AL-KO lub KNOTT
• opony: 165 R13 C
• obręcze kół 5 Jx13 H2, 112×5 Mefro
• zawieszenie niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym
• dyszel typu V 2500kg
• hamulec najazdowy AL-KO (z urządzeniem AKS w opcji)

• rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane
• powierzchnia transportowa: blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otworami owalnymi typu LOHR, ocynkowana, grubość 3mm
• trapy załadowcze: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi, długość 2 m

Szczegóły: Laweta szwajcarka do przewozu samochodów, powierzchnia ładunkowa o długości 4,5m. Najazdy schowane pod powierzchnią transportową.